漁線輪的洩力裝置、轉速比、型號
2012-02-17 22:19:20
[犀利士魚友] 由調節鈕,單向軸承,瓦絲墊片,羊毛氈片,六角扣環等部件組成,它是一種可調裝置,是在反逆裝置啟動時,控制著滑下線槽釣線的數量,即使反逆裝置關閉,釣者握住魚線輪把手不動時,洩力裝置一樣達到釋放,
漁線輪的洩力裝置
洩力裝置
由調節鈕,單向軸承,瓦絲墊片,羊毛氈片,六角扣環等部件組成,它是一種可調裝置,是在反逆裝置啟動時,控制著滑下線槽釣線的數量,即使反逆裝置關閉,釣者握住魚線輪把手不動時,洩力裝置一樣達到釋放,化解作用於竿鉤線的力量,洩力裝置的作用,可讓咬鉤的大魚因掙扎而拽出漁線而不至於掙斷,從而使竿、鉤、線獲得最大的承受能力,有效地保護釣組,消耗魚的體力,當魚的力量小於設定的洩力值時,魚線輪的洩力裝置不會出線,魚線輪可正常的工作。當魚的掙扎力量大於設定洩力值時,洩力裝置可自行出現緩解竿鉤線的承受能力。洩力裝置的好壞,直接關係到釣獲的是否成功。因此,常聽見釣友說,一個釣組中釣竿可以差一些,但魚線輪的洩力一定要好。如果遛魚時,洩力不及時,或者出線不暢,很容易造成斷線跑魚。洩力裝置的好壞,還與洩力裝置使用的材料有關。 “海伯”品牌系列的魚線輪中,多以羊毛氈片作為緩衝材料,以確保洩力能夠完全發揮其功能的應有作用。
前洩力裝置與後洩力裝置
每一個魚線輪都有一個洩力裝置,通常釣友們習慣地把設置在魚線輪前位置的洩力裝置,稱之為前洩力,而把設置在魚線輪支腳上方,魚線輪主軸上的洩力裝置叫著後洩力。但無論洩力裝置在前還是在後,這都與使用沒有太大的關係。主要是和個人的使用習慣有關。歐洲一些國家習慣使用後洩力裝置的魚線輪,而美國釣魚人則喜歡前洩力裝置的魚線輪,這好比蘿蔔青菜,源於個人的喜好。洩力裝置位置的前後是設計者根據魚線輪的結構、重量、性能和方便使用的角度來考慮的,但無論在前在後,其作用都是一樣的,都是用於化解魚的衝擊力,消耗魚的體力來提高竿鉤線的承受能力,避免斷線跑魚,提高釣獲。至於選擇前洩力還是選擇後洩力好,這就像有人習慣用左手和習慣用右手一樣,主要依各人的習慣而定。
設定魚線輪洩力的幾種方法
洩力裝置使用沒有標準的模式,如果設置不合理(設定的公斤數高)釣者在揚竿時很容易造成切線。洩力設置過低,達不到消耗魚體力的目的,發揮不了洩力裝置的作用。因此,很多拋竿釣友設置洩力值時,多憑自已的經驗。有人根據釣線的承受拉力一半來做為洩力值,也有人根據所釣的對像魚的大小來設置,但更多的釣友習慣的做法是將洩力預先設置在用小力不出線,用大力出少線的狀態中,此外,還有一種做法,較為科學合理。具體的方法是將已裝好魚線輪和釣線的魚竿一節節地伸展開來,然後將釣線從竿尖處拉出一定長度,在釣線的端頭拴上一個較重的固定物。測試時,先將調力旋鈕擰到最緊處,用較大力將竿揮到其能夠承受的最大彎度為止,然後將調力旋鈕慢慢調松到正好能使魚線輪自動放線,這時的魚線輪釣力便是其最大的釣力,以後若遇到大魚時,拉力一旦超過這一限度,魚線輪便會自動放線。
漁線輪轉速比
轉速比全稱為魚線輪轉速比率,是魚線輪搖柄轉動程度與所收回的魚線量成比例,這種收線的比例是魚線輪搖柄完成轉動一周(360度)時,魚線在卷線槽中纏繞圈數來計算的。如轉速比為5.5規格的魚線輪,當搖柄轉動一圈時,則收回五圈半的魚線。我們以線槽的直徑為5厘米卷線槽為例,搖柄轉動一圈時,可收魚線0.86米,常見的規格有4.5;1.3; 14:1.5,2:1,5.5:1等多種規格的轉速比,加之魚線的直徑不一,它們的收線的速度也不盡相同,即卷線槽的直徑大,轉速比高的魚線輪收線的速度要比轉速比低的快,卷線槽直徑大的魚線輪收線要比直徑小的快,由於魚線輪的種類,規格很多,繞線輪的直徑也不一樣,所以,它們的轉速比也不盡相同。魚線輪的轉速比率通常標明在魚線輪的繞線盤上。轉速比的大小,在自然條件較好的釣場並不能完全地顯現,可到了自然條件較差的釣場或是釣取大魚時,就可顯出它不凡的作用。 2002年6月20日,筆者曾與安徽著名的釣魚人李大毛、吳大旗、王永貴、夏兆輝等人,在南京金牛水庫釣大青魚。由於金牛水庫是在原來的舊河道的基礎上改建的。離岸40米處水下有條橫貫東西的長溝,深達20多米,有魚中鉤後,若不能及時地把中鉤的大青魚牽過那道溝,大魚就會一頭扎進深溝裡。一旦大魚下到溝裡,釣線就會被水下的石塊切斷而屢屢跑魚。因為,大家都是遠道而來,對那裡的水下情況並不了解,況且使用的魚線輪普遍型號較小,對付青魚尤顯不足,小魚線輪轉速比低,因此屢屢出現斷線跑魚的事。第二天,眾人紛紛改用轉速比高的西瑪諾10000型的魚線輪。有魚中鉤後,轉速比高的魚線輪能迅速地將魚帶過那道深溝,此後,中鉤一條擒獲一條,再也沒有出現中鉤的大青魚,因栽入深溝而脫逃的現象。一天中,大家共釣獲18條,單尾重達15~20千克大青魚。因此,釣友們在釣湖庫等自然水域,考慮到野釣環境的複雜和所釣的對像魚,應選擇線容量大,轉速比高的漁線輪。
漁線輪認識的誤區
在釣場或與釣友們聊天,常常聽見釣友們在互相議論,攀比,談及某某的漁線輪好,軸承多,使用起來如何的平穩、輕鬆,收線時如何的快捷。大家對漁線輪的認識,僅是軸承數的多寡,而不是對整個漁線輪整體性能的認識。他們的認為似乎是軸承數越多輪就越好。還有人認為漁線輪的品質的好壞,完全取決於軸承數,而不是看漁線輪整體結構、性能、重量、外形。如果,我們從漁線輪的結構和整體性能上看,這個觀點就是錯誤。一個漁線輪品質的好壞,僅從軸承和軸承的數量上來認定,我們犯了一個以偏概全的錯誤。因為軸承僅僅是組成漁線輪的一個部分,它還有外形、功能、洩力裝置、逆止開關等部件。軸承多只是有利於保障傳動部分正常的工作,降低主軸的摩擦係數,消除機械傳動燥音的功能,而不能保證其它功能都處於良好的狀態。有不少的漁線輪生產廠家,為了迎合釣友們的追捧,刻意在所生產的漁線輪上標註4~10個軸承,來促銷自已的產品。如果,我們做個有心人,把漁線輪剖解開來,仔細研究一下漁線輪的整體結構就不難發現,以曲軸傳動原理為主體的漁線輪實際上並不需要太多的軸承,軸承的使用僅僅在拋線螺帽,主齒輪(主軸)搖臂上和逆止開關上。若把其它不需要軸承的地方安裝軸承,豈不是“畫蛇添足”。換言之,一個漁線輪最多有4個軸承也就足夠了,而並非是越多越好,多了還容易給自已帶來麻煩。漁線輪是用於釣魚的,與水打“交道”多,使用過程中若軸承不慎沾水,很容易生鏽。一旦軸承生鏽就會影響到漁線輪的正常使用和整體性能。因此,選擇4軸承(關鍵部位)的漁線輪就可以了,不要盲目迷信地追求軸承多的漁線輪。
漁線輪的型號
漁線輪的大小由漁線輪卷線槽的直徑、容線量、轉速比來確定它的規格型號的,而不是以它的體積大小來確定的。有的線輪體積很大,但卷線槽的直徑容線量很少,轉速比低。實則屬於小規格輪。通常的情況下,漁線輪卷線槽的直徑大,容線量大,轉速比高,才被視為大輪,反之則被稱之為中型輪或小型輪。
漁線輪規格型號的大小,一般都由生產廠家設定,對於型號的設定沒有一個統一的標準,國際上也是如此。日本人喜歡把漁線輪以千位數為單位來表示,(如西瑪諾品牌就標往1000型輪~10000型輪),韓國人則喜歡用十字為單位,(如善士達公司生產的能手系列漁線輪都是以十為單位規定規格型號)。我國早期也有不少廠家則用百字來表示漁線輪的大小。隨著釣具業的發展,有許多廠家逐漸地改變了型號的稱法,漸漸地統一以千位數為單位。但無論以什麼位數字為單位來做表示的,漁線輪的數字越大,它的型號就越大,所以,我們不要被漁線輪外形的大小所迷惑,而應該仔細地查閱,標註在卷線槽上的軸承數、轉速比、容線量等說明,來確認魚線輪的大小
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